Darrell Wallace Jr. Biographie, âge, taille, famille, valeur nette et carrière
Biographie de Darrell Wallace Jr.
Darrell Wallace (Born Darrell «Bubba» Wallace Jr.) est un pilote de course automobile américain professionnel. Il concourt actuellement à plein temps
dans la série Monster Energy NASCAR Cup, au volant de la Chevrolet Camaro ZL1 n ° 43 pour Richard Petty Motorsports. Auparavant, Wallace avait été engagé comme pilote de développement pour Joe Gibbs Racing où Wallace a participé à la Camping World Truck Series, au volant de la Toyota Tundra n ° 54 pour Kyle Busch Motorsports. Il a également participé à la série Xfinity, au volant de la Ford Mustang n ° 6 de Roush Fenway Racing, de 2015 à mi-2017. Wallace est connu pour être l'un des pilotes afro-américains les plus réussis de l'histoire de NASCAR.
Âge de Darrell Wallace Jr.
Darrell Wallace Jr. (né le 8 octobre 1993), également connu sous le nom de Bubba Wallace, est un pilote de course automobile américain professionnel. Il participe actuellement à plein temps à la Monster Energy NASCAR Cup Series, au volant de la Chevrolet Camaro ZL1 n ° 43 pour Richard Petty Motorsports.
Taille de Darrell Wallace Jr.
Les informations concernant sa taille sont encore en cours de recherche et seront bientôt mises à jour dès que nous trouverons des détails concernant sa taille.
Famille Darrell Wallace Jr.
Fils de Darrell Wallace Sr. et de Desiree Wallace, Wallace est né à Mobile, en Alabama, et a grandi à Concord, en Caroline du Nord. Son père, Darrell Sr., est propriétaire d'une entreprise de nettoyage industriel. Sa mère, Desiree, est une travailleuse sociale qui a couru piste à l'Université du Tennessee. Wallace est le meilleur ami de son compatriote et concurrent Ryan Blaney.
Carrière de Darrell Wallace Jr.
Wallace a commencé à courir dans les séries de courses automobiles Bandolero et Legends, ainsi que dans les événements de modèles tardifs locaux, à l'âge de neuf ans. En 2005, il a remporté 35 des 48 courses de la série Bandolero organisées cette année-là; en 2008, il est devenu le plus jeune pilote à gagner au Franklin County Speedway en Virginie.
Photo de Darrell Wallace Jr.

K&N Pro Series / Drive for Diversity
En 2010, Wallace a commencé à participer à la NASCAR K&N Pro Series East, une série régionale et de développement. Wallace a conduit pour Rev Racing dans le cadre du programme Drive for Diversity de NASCAR et a été recruté comme pilote de développement pour Joe Gibbs Racing. Il a remporté sa toute première course de la série, à Greenville-Pickens Speedway, devenant le plus jeune pilote à avoir jamais gagné sur la piste, il était aussi le plus jeune, qui a débuté sous le nom de Busch North Series en 1987.
Il a également gagné plus tard dans l’année au Lee USA Speedway dans le New Hampshire, en route pour terminer troisième des points de la série et remporter le prix de la recrue de l’année de la série. Il a été le premier Afro-Américain à remporter le prix Rookie of the Year dans une série NASCAR. La saison 2011 de Wallace le verrait gagner trois fois, au Richmond International Raceway, au Columbus Motor Speedway et au Dover International Speedway, et il a terminé deuxième en points derrière Max Gresham.
Wallace a décidé de courir directement pour Joe Gibbs Racing pour la saison 2012. Courant toute la saison des K&N East Series avec quatre à six courses sélectionnées dans la Nationwide Series, Wallace a remporté le deuxième événement Est de l'année au Greenville-Pickens Speedway, sa première victoire avec JGR.En 2018, Bubba a fait son retour au K&N East Series à Watkins Glen conduisant le n ° 27 pour Jefferson-Pitts Racing pour le préparer pour la course de coupe plus tard ce week-end.
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NASCAR
2012
Wallace a fait ses débuts en série nationale dans la série Xfinity à la fin mai, au volant de la Toyota General Dollar n ° 20 pour JGR à l'Iowa Speedway; il a couru dans le top dix pendant la majeure partie de l'événement, terminant 9e. Après avoir terminé dans le top dix lors de ses deux prochains départs dans la série, Wallace a remporté sa première pole en carrière dans la série Nationwide au Dover International Speedway fin septembre.
2013
En février 2013, il a été annoncé que Wallace courrait une saison complète dans la série Camping World Truck dans la Toyota n ° 54 appartenant à Kyle Busch Motorsports.
Chargement ... Chargement ...Au Rockingham Speedway en avril, Wallace, suite à un contact accidentel avec Ron Hornaday Jr., a été retourné par Hornaday sous un drapeau d'avertissement, son camion heurtant le mur extérieur. Hornaday a été pénalisé pour le contact en étant envoyé à l'arrière du terrain; après la course, Hornaday a pénalisé 25 points de championnat et évalué une amende de 25 000 $, en plus d'être mis en probation pour le reste de la saison. La situation a été comparée à un incident au WinStar World Casino 350K 2011 où Kyle Busch a délibérément détruit Hornaday au Texas Motor Speedway.
Le 26 octobre 2013, Wallace est devenu le premier pilote afro-américain à gagner dans l’une des séries nationales de NASCAR depuis 1963, remportant le Camping World Truck Series Kroger 200 à Martinsville Speedway. La seule victoire précédente d'un pilote afro-américain était par Wendell Scott dans la Grande Division Nationale, maintenant la Monster Energy NASCAR Cup Series, le 1er décembre 1963. Wallace a terminé 8e en points dans sa saison recrue.
2014
En 2014, Wallace est revenu à plein temps à la Camping World Truck Series dans le n ° 54, il est également revenu à la série Nationwide pour Joe Gibbs Racing dans le n ° 20, à partir de mai à Talladega Superspeedway. Il n’a couru qu’une autre course à l’échelle nationale cette année-là, à Daytona en juillet avec le parrainage de la campagne «Share a Coke» de Coca-Cola.
En juin, Wallace a remporté le Drivin ’for Linemen 200 au Gateway Motorsports Park. Trois semaines plus tard, il a affronté Kyle Larson et Ron Hornaday Jr. pour la victoire à Eldora Speedway. Wallace a résisté à Larson, qui a détruit sa voiture en essayant de l'attraper, et a battu Hornaday par 5,489 secondes d'avance pour remporter la deuxième Classique annuelle de la Mudsummer. Wallace est passé au n ° 34 pour le Kroger 200 à Martinsville en hommage à Wendell Scott, et a mené le plus de tours en route vers sa deuxième victoire consécutive dans la course. Wallace a remporté sa dernière course avec KBM, la finale de la saison à Homestead Miami Speedway, battant à nouveau Larson pour remporter sa première victoire sur piste non courte. Les quatre victoires de Wallace avec neuf top cinq et 14 top dix ont conduit à une troisième place en points.
2015
Wallace (à droite) avec le Sunoco Rookie of the Race Award au Bristol Motor Speedway en 2015
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N ° 6 de Wallace à Road America.
Après la saison 2014, il était prévu que Wallace passerait à la série Xfinity avec Joe Gibbs Racing dans une course à plein temps, le propriétaire Joe Gibbs affirmant qu'ils auraient «un grand programme» pour le jeune pilote. Après que l'équipe ait eu du mal à trouver des sponsors pour plus de 15 courses, le 8 décembre 2014, Wallace a annoncé qu'il avait obtenu sa demande de quitter JGR et de rechercher d'autres opportunités. Plus tard, il a été rapporté qu'il avait signé un accord pour participer à la série Xfinity pour Roush Fenway Racing pour 2015 avec Chad Norris comme chef d'équipe.
Le 18 décembre 2014, RFR a officiellement annoncé avoir signé un contrat avec Wallace pour concourir à plein temps dans la Ford Mustang n ° 6 en 2015, les sponsors et les membres d'équipage devant être annoncés ultérieurement. Le 28 janvier 2015, lors de la journée des médias de NASCAR, il a été annoncé que Wallace conduirait la Ford EcoBoost Mustang n ° 6. Wallace a débuté la saison avec une 12e place à Daytona et a obtenu 14 top 10 pour terminer 7e au classement final. Il a été battu par Daniel Suárez pour la recrue de l'année par un seul top dix.
Valeur nette de Darrell Wallace Jr.
Les informations concernant sa valeur nette sont toujours à l'étude et seront bientôt mises à jour dès que nous trouverons des détails concernant sa valeur nette.
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